Привет, дорогой читатель! Январь подходит к своему завершению, первый месяц нового года заканчивается. За уходящую неделю было много ярких событий — например, «Восточная верфь» передала очередной краболов заказчику, а на «Ушаковских верфях» заложили новое пассажирское судно.
Об этом и других интересных новостях — в нашем дайджесте.
Построенный корабелами Севмаша атомный подводный ракетоносец «Генералиссимус Суворов» готовится к переходу на Тихоокеанский флот. Корабль совершил переход из Северодвинска в Североморск, где будет проводится подготовка к переходу на Дальний Восток. Накануне выхода корабля из Северодвинска мы посетили новейший атомоход и узнали, как выглядит самая современная российская АПЛ.
На судостроительном предприятии «Восточная Верфь» состоялась торжественная церемония подъема государственного флага РФ на краболовном судне «Хабаровск» проекта 03141.
В Калининграде состоялась церемония закладки судна проекта 04860.1 «Иния», разработанного в Объединенной судостроительной корпорации для регулярных речных перевозок пассажиров.
В Октябрьском суде Мурманска очередное судебное заседание по уголовному делу бывшего директора СРЗ-35 в Росте Сергея Вераксо состоится 26 января, это будет уже 10 судебное заседание по счету.
Арбитражный суд Приморского края принял к производству заявление АО «Восточная верфь» о собственном банкротстве и, возбудил производство.
Списанный в 2017 году авианосец São Paulo ВМС Бразилии дрейфует в открытом море в районе порта Суапе-Порт. При этом корабль утратил собственный ход, не имеет якоря и передвигается буксиром.
Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и правительство Нижегородской области обсудили возможности задействования предприятий Нижегородской области в сфере судостроения и использования портовой инфраструктуры для Беларуси.
Обновление рыбопромыслового флота требует не только строительства новых корпусов, но и полноценной комплектации оборудованием для рыбопереработки, хранения и лова. И если компании — участники первой названной сферы в лице верфей получают максимальное количество внимания от государства, то производство высокотехнологичного оборудования пока остается в тени. Мы в «Медиапалубе» хотим рассказать о таких компаниях — небольших, но достаточно перспективных с учетом текущего направления отрасли.
Теплоход «Капитан Коковин» Северного морского пароходства с середины января приступил к доставке генеральных грузов и контейнеров на маршруте Большой порт Санкт-Петербург — Калининград.
Разработанная Sitronics KT радиолокационная станция «Беринг.РЛД» теперь может использоваться на российских судах.
Специалисты электромонтажного цеха Амурского судостроительного завода планируют завершить затяжку кабеля на строящемся ледовом буксире-спасателе проекта MPSV06 «Керченский пролив» в феврале.
Российские компании перестроили логистику и очень активно повезли уголь через российские порты на Северо-Западе, переориентировав потоки с Востока, и без предоставления скидки к железнодорожному тарифу.
Госкорпорация «Росатом» определена государственным заказчиком строительства объектов федеральной собственности нефтяного терминала «Порт бухта Север», застройщиком – ФГУП «Гидрографическое предприятие», входящее в Корпорацию.
Портфель заказов ООО «Пелла СК» / ООО «Пелла-Стапель» составляет 12 проектов по строительству судов рыбопромыслового флота.
По данным Nikkei Asia, на долю китайских компаний приходится 40% недавно заключенных долгосрочных контрактов на поставки сжиженного природного газа. Это позволяет Китаю быстро становиться доминирующим игроком на рынке СПГ.
Новейший ледокол «Евпатий Коловрат», построенный судостроительной фирмой «Алмаз» для Тихоокеанского флота ВМФ РФ, начал совершать морской переход из Санкт-Петербурга в свой будущий пункт постоянного базирования на Камчатке – Петропавловск-Камчатский.
Четырехпалубный круизный лайнер «Петр Великий» проекта PV300VD, постройка которого ведётся на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта, планируется передать заказчику не позднее сентября нынешнего года.
Новикомбанк предоставил ОСК и входящему в корпорацию Прибалтийскому судостроительному заводу «Янтарь» финансирование на общую сумму 7,6 млрд руб.
Плавучие бани могут появиться на Москве-реке в рамках застройки территории Южного порта. Об этом 25 января в ходе круглого стола на тему «Южный порт — главная точка развития полицентризма в столице в ближайшее десятилетие» сообщил генеральный директор ГК «Ферро-Строй» Григорий Ваулин.
В 2023 году Мурманский морской рыбный порт планирует вложить почти 1 миллиард рублей в модернизацию и ремонт основных производственных фондов порта. Запланирована дальнейшая реконструкция, модернизация и ремонт основных производственных фондов на сумму более 809 млн. руб.
Команда инженеров ГК «Технодар» провела осмотр семи судов в городе Калининграде, а также на территории судоремонтного комплекса, расположенного в городе Светлом.
Морской порт Геленджик вложит около 100 млрд рублей в строительство комплекса береговой структуры в морпорту Геленджика и рекреационного комплекса «Геленджик Марина».
Федеральное агентство по рыболовству планирует провести процедуры в рамках второго этапа программы инвестиционных квот и аукционов по крабам уже летом. Об этом рассказал руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.
Президент ГК «ССТ» Михаил Струпинский включен в состав Совета по развитию экспортного потенциала Московской области при Губернаторе Московской области.
В ходе заседания Наблюдательного совета Фонда развития Амурской области и Экспертного совета Федерального Фонда развития промышленности были приняты решения о предоставлении льготного финансирования промышленным предприятиям Приамурья. Одним из таких решений стало предоставление льготного финансирования по заявке Судостроительного завода им. Октябрьской революции в объеме 80,5 млн руб. под 1% годовых на 5 лет для обеспечения возможности реализации предприятием проекта «Модернизация судостроительного производства в г. Благовещенске».
Ходовые испытания камнеукладочного судна Acrtic Scradeway для ООО «Арктик СПГ 2» планируется провести в апреле-мае текущего года в акватории Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений в Кольском заливе.
Морская спасательная служба может быть заинтересована в использовании судов на воздушной подушке для аварийно-спасательных работ.
Компания ООО «ТК Нева» предлагает со склада в Санкт-Петербурге ассортимент кабелей для энергоснабжения, контрольно-измерительной аппаратуры, автоматики, систем контроля и управления причалов и объектов инфраструктуры морских и речных портов.
Три крупнейшие японские страховые компании — Tokio Marine& Nichido Fire Insurance Co, Sompo Japan Insurance Co и Mitsui Sumitomo Insurance Co — с 25 января на 80% поднимут цены на страхование в российских водах танкеров, перевозящих СПГ, от возможного ущерба на случай военных столкновений.
Расположенный в Мариуполе Азовский судоремонтный завод может войти в состав Объединенной судостроительной корпорации.
Росморпорт заплатит 26 млн рублей за утилизацию дизель-электрического ледокола «Юрий Лисянский» проекта 97. Работы небходимо выполнить до 1 ноября 2023 года.
Цена на вторичном рынке на танкеры ледового класса продолжает оставаться на высоком уровне. По данным портала Splash, хорошо продаются танкеры бывшего употребления с любым ледовым классом, а среднетоннажные танкеры сейчас продаются по еще более высокой цене.
26 января на 73 году жизни не стало Николая Яковлевича Калистратова, возглавлявшего в 1992-2007 и 2015 годах Центр судоремонта «Звёздочка», а с 2007 по 2011 годы крупнейшее предприятие России — Севмаш.
Желаем всем хороших и продуктивных выходных! И не забывайте следить за нами в социальных сетях.
Подборка ключевых новостей и материалов, которые ярко опишут прошедшую насыщенную неделю.
Подборка ключевых новостей и материалов, которые ярко опишут прошедшую насыщенную неделю.
Подборка ключевых новостей и материалов, которые ярко опишут прошедшую насыщенную неделю.
Подборка ключевых новостей и материалов, которые ярко опишут прошедшую насыщенную неделю.