В ходе обсуждения, представленных на Совете вопросов повестки дня, участниками заседания были выработаны соответствующие решения.
Цена на вторичном рынке на танкеры ледового класса продолжает оставаться на высоком уровне. По данным портала Splash, хорошо продаются танкеры бывшего употребления с любым ледовым классом, а среднетоннажные танкеры сейчас продаются по еще более высокой цене.
По данным издания, греческий оператор Thenamaris продает танкер «Seamagic» ледового класса 1A дедвейтом 117 тыс. тонн 2006 года постройки за 45-47 млн долларов. В ноябре танкер «Seatrust» дедвейтом 115 тыс. тонн с ледовым классом 1C 2004 года постройки был продан по цене на 11 млн долларов меньше, чем та сумма, которую планируется выручить за «Seamagic».
«Thenamaris отмечает, что хорошо заработал на изменившейся динамике цен на подержанные танкеры, с лета продав 15 судов по рекордном высоким ценам», – отмечаеттал.
В ходе обсуждения, представленных на Совете вопросов повестки дня, участниками заседания были выработаны соответствующие решения.
В настоящее время на линии работают уже пять судов.
Также правительству необходимо определить объем бюджетных ассигнований, выделяемых из федерального бюджета на эти цели в 2025-2027 годах.
Минэкономразвития представит об этом сводный доклад в Правительство до 19 апреля.