Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Четырехпалубный круизный лайнер «Петр Великий» проекта PV300VD, постройка которого ведётся на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта, планируется передать заказчику не позднее сентября нынешнего года. Об этом сообщил ТАСС министр промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Илья Волынский.
Этот проект, наверное, сейчас номер один в Объединенной судостроительной корпорации. За ним там сейчас очень строгий, большой контроль, — подчеркнул Илья Волынский.
Напомним, судно строится с 2016 года по заказу Московского речного пароходства. Планируется, что в мае-июне пройдут его ходовые испытания, а уже в августе-сентябре состоится передача заказчику.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.