Рассматривается возможность дальнейшего строительства серий судов на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК.

Арбитражный суд Приморского края принял к производству заявление АО «Восточная верфь» о собственном банкротстве и, возбудил производство. По данным «Интерфакс», об этом говорится в картотеке арбитражных дел, а судебное заседание по рассмотрению обоснованности заявления назначено на 1 марта.
«Восточная верфь», выполняющая крупный контракт на строительство судов-краболовов в рамках программы инвестквот, 13 октября 2022 года уже подавала заявление о собственном банкротстве в Арбитражный суд Приморья. В компании ситуацию не комментируют.
Министр промышленности и торговли Приморья Сергей Калитин говорил, что причиной тяжелого финансового положения «Восточной верфи» стало введение санкций. По данным властей Приморья, собственником компании может стать Объединенная судостроительная корпорация, которая планирует вложить в активы и основные средства судостроительного завода около 12 млрд рублей, направив их в том числе на приобретение нового плавучего дока, удлинение достроечной набережной и изменение внутренней логистики.
В настоящее время верфь отрабатывает контракт на строительство шести судов для добычи крабов и их переработки. Для развития этого направления компания стала собственником учрежденного в июне 2020 года ООО «Восточная верфь — гражданское судостроение».
Рассматривается возможность дальнейшего строительства серий судов на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК.
Земснаряд стал первым судном в серии, строящейся в рамках стратегического соглашения между ООО «Стройлидерплюс» и Республиканским государственным казенным предприятием «Қазақстан су жолдары».
Приморье развивается не только за счет строительства отдельных судов, а за счет сборки вокруг них целой цепочки добавленной стоимости.
Это поможет сократить количество судов, которые не успевают построить в срок.