Российское судоходство остро нуждается в новом дноуглубительном флоте. Правительство уже обратило внимание на такую потребность, поэтому ряд верфей в России загрузили заказами на строительство земснарядов, в том числе и целыми сериями. Одной из таких стали землесосы проекта 4395. О том, как устроены такие суда и чем уникальны, расскажет новый спецпроект.

«Медиапалуба», совместно с Балтийским заводом, публикует большой спецпроект по истории предприятия, в котором эпохи развития и жизни завода оживут при помощи уникального архива фотографий со дня основания и до сегодняшних дней.

Проект паромов разрабатывало «Морское инженерное бюро — СПб», за рабоче-конструкторскую документацию отвечал инженерный центр Невского ССЗ.

«Русь» можно по праву считать отечественным судном, ведь и технический проект, и весь комплект рабочей и приемо-сдаточной документации готовили отечественные конструкторские бюро.

Единственное грузовое судно с ядерной энергетической установкой – контейнеровоз «Севморпуть», с декабря 2019 года по февраль 2020 года проходило ремонт на Канонерском судоремонтном заводе.