Более трети судоремонтных мощностей сконцентрировано в Архангельске — 42 завода и восемь доков.
Команда инженеров ГК «Технодар» провела осмотр семи судов в городе Калининграде, а также на территории судоремонтного комплекса, расположенного в городе Светлом.
Целью осмотра стало согласование оборудования и мест установки систем контроля расхода топлива (СКРТ), систем измерения запаса топлива (СИЗТ), системы контроля бункеровки (СКБ) на пяти краболовах и двух исследовательских судах, находящихся на плановом ремонте и модернизации.
Осмотр судовых систем в процессе ремонта или модернизации наиболее оптимален, поскольку удобнее выполнить ряд подготовительных, сварочных работ для дальнейшего монтажа систем контроля, — отметили специалисты «Технодара». — Отметим, что разработка и внедрение решений по автоматизации и контролю расхода топлива ведется с учетом технических и конструктивных особенностей каждого конкретного судна и задач судовладельца.
Более трети судоремонтных мощностей сконцентрировано в Архангельске — 42 завода и восемь доков.
Начальная (максимальная) цена договора составляет более 30 млн рублей.
Ранее из плавучего дока М-32 после успешного окончания ремонта подруливающего устройства и корпусных работ был выведен сухогруз «Синегорск».
аботы проводились как на территории ФГУП «Атомфлот» в Мурманске, так и в акватории Северного морского пути, что стало новым этапом в развитии предприятия.