Главное таможенное управление Китая опубликовало статистику по экспорту судов.
Главное таможенное управление Китая опубликовало статистику по экспорту судов.
Флот Proman Stena Bulk теперь составляет четверть всех действующих судов, работающих на метаноле.
За январь-октябрь 2023 года в Китае было завершено строительство судов тоннажем 34,56 млн тонн, это 49,7% от общемирового показателя.
При этом стоимость на строительство судов растет уже 38 недель подряд.
Геополитическая напряженность между США и Китаем может поставить под сомнение развитие сектора MPV.
Совокупный портфель заказов верфи на октябрь 2023 года составляет $6,54 млрд.
Объем судостроения, опорной отрасли экономики Цзинцзяна, составляет около 23% валового регионального продукта города.
Строительство судов в Китае обойдется вдвое дешевле, чем на российских предприятиях.
По итогам месяца Корея получила заказы на четыре судна или 6% всего рынка, Китай на 62 судна и 82% рынка соответственно.
Планируется, что лайнер будет передан оператору в начале августа 2025 года.