Сегодня на долю китайских верфей приходится почти 65% всех мировых заказов, тогда как в 2000 году было менее 10%.
Сегодня на долю китайских верфей приходится почти 65% всех мировых заказов, тогда как в 2000 году было менее 10%.
Всего Nantong COSCO KHI Ship Engineering должна построить для компании OOCL 10 контейнеровозов этой серии.
Первый рейс лайнера запланирован на осень 2025 года.
На верфях Поднебесной уже строится свыше половины мирового флота
Договор заключен на две единицы плюс еще две в опционе.
Верфь Jiangsu Rongsheng Heavy Industries была закрыта в 2014 году после финансового кризиса.
Китай укрепляет свои лидирующие позиции в судостроении, получив за первые 9 месяцев 2024 года 74,7% всех мировых заказов по дедвейту.
Стоимость строительства танкера в Китае ниже от 3% до 9% в зависимости от размера судна от цен корейских предприятий.
Суда CZ234058 спроектированы как балкеры-зерновозы для эксплуатации на внутренних водных путях и зонах ограниченного плавания категории «summer zone».
В сумме верфи Yangzijiang Shipbuilding и New Times Shipbuilding построят 20 контейнеровозов плюс 10 единиц в опционе.