Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
На китайской верфи Taizhou Sanfu Shipbuilding прошла церемония спуска на воду первого в серии из двух углеродно-нейтральных контейнеровозов вместимостью 1300 TEU на метаноле, которые строятся по заказу норвежской компании MPC Container Ships. Суда оснащены двухтопливной силовой установкой, могут работать как на метаноле, так и на обычном морском газойле (MGO).
Новое судно дедвейтом 18 700 тонн, которое получило имя NCL Vestland, будет зафрахтовано норвежской транспортной компанией North Sea Container Line AS (NCL). 15-летний тайм-чартер поддерживается контрактами на последовательную перевозку грузов (CoA) от различных сторон, включая 15-летний контракт с норвежской промышленной группой Elkem ASA.
В июле 2022 года MPC подписала контракт на строительство двух фидерных контейнеровозов, которые работают на «зеленом метаноле». Проект был разработан в сотрудничестве с норвежской группой Wilhelmsen и является частью мероприятий MPC Capital по декарбонизации своей морской деятельности.
Сдача всей серии контейнеровозов запланирована на вторую половину 2024 года.
Контрольный пакет на новые суда – NCL Vestland и NCL Nordland — принадлежит MPCC (90.1%). Остальная часть в 9,9% принадлежит Topeka MPC Maritime AS — совместному предприятию Wilhelmsen Group, и MPC Capital AG.
Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.
Контракт на строительство двух современных катамаранов проекта 04790 подписан 9 декабря 2022 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
В рамках деловой и демонстрационной программы ведущие предприятия отечественного ОПК представляют новейшие образцы вооружения, кораблестроения и морской робототехники.