В настоящий момент корабль ошвартован в Северодвинске у причала ЦС «Звездочка».
В Китае на этой неделе официально открылся еще один судоремонтный завод. Как сообщили в пресс-службе СРЗ, новое совместное предприятие Shanghai COSCO Shipping Heavy Industry и Jiangsu Watts Energy & Engineering, расположенное в Цидуне (примерно в 50 км к северу от Шанхая) будет способно обслуживать 120 судов в год. Заявленная производительность по объему перерабатываемого металла 150 тыс. тонн в год.
«Введение в строй нового завода еще больше укрепит лидирующие позиции страны в отрасли судоремонта», — прокомментировали на заводе.
Территория судоремонтного завода занимает площадь более 4 км2, оснащена козловым краном максимальной грузоподъемностью 1000 тонн.
Как недавно сообщал портал Splash 247 со ссылкой на отчет классификационного общества ABS, текущие мощности мировых судоремонтных заводов удовлетворят спрос до 2027 года. Однако запрос судовладельцев на модернизацию флота продолжит расти до 2035 года, во многом из-за перехода на новые виды топлива. Это потребует введения в строй дополнительных мощностей
В настоящий момент корабль ошвартован в Северодвинске у причала ЦС «Звездочка».
На предприятии без остановки процесса судоремонта укладывается новая система рельсов, устанавливаются электрощитовые.
АПЛ «Юрий Долгорукий» — первый представитель подлодок четвертого поколения, который будут ремонтировать северодвинские корабелы.
В ходе ремонтных работ были очищены и отремонтированы подводная и надводная части корпуса судна.