Оборудование поставят в 2025 году.
Оборудование поставят в 2025 году.
На широкий рынок двигатель должен выйти 2030-х годах.
Испытания топлива проводились в порту Сингапура поэтапно, в течение семи недель
Сегодня Berge Bulk владеет, владеет и управляет флотом из более 80 единиц судов суммарным дедвейтом 14 млн DWT.
Судно будет обслуживать маршруты между Норвегией и Германией.
Суммарно в 2023 году было заказано 138 судов на метаноле, что сделало его самым популярным альтернативным топливом.
Британская исследовательская фирма Maritime Strategies International опубликовала отчет по перспективам трех видов «зеленого» топлива.
По предварительным данным, к 2035 году для перевозки в мире потребуется до 200 танкеров для перевозки аммиака.
Ранее сообщалось, что первая очередь, рассчитанная на грузооборот до 2 млн тонн аммиака в год, должна была заработать в конце 2023 года.
Сегодня около 6% мирового флота способно работать на альтернативных видах топлива.