Судно может доставлять СПГ, метанол, аммиак и водород по запросу.
Судно может доставлять СПГ, метанол, аммиак и водород по запросу.
Беседа с гендиректором СК «Ак Барс» Ренатом Мистаховым на полях международной выставки по гражданскому судостроению «Нева»
Над проектом работают компании из Швеции, Финляндии и Дании.
Стоимость проекта составляет €10,5 млн.
Интервью с Игорем Чаусовым, одним из разработчиков Концепции развития водородной энергетики в РФ.
Водород применяется в том числе в качестве топлива для силовых установок на судах.
Компании работают в тесном сотрудничестве с группой ЕС по плану объединения энергетического рынка стран Балтии (BEMIP).
Сегодня в японских портах и прибрежных зонах ведется работа по развитию «углеродно-нейтральных» портов.
Британская исследовательская фирма Maritime Strategies International опубликовала отчет по перспективам трех видов «зеленого» топлива.
Им планируют замещать природный газ.