Sanmar уже построила 15 электрических буксиров по различным проектам ElectRA от канадского дизайн-бюро Robert Allan Ltd.
Судно Fortescue Green Pioneer завершило первую в мире бункеровку аммиаком
Австралийская энергетическая компания Fortescue при поддержке Морского и портового управления Сингапура (Port of Singapory Authority, MPA), различных правительственных учреждений, исследовательских институтов, провела первую в мире бункеровку аммиаком на морском транспорте. Как сообщил портал TradeWindsnews, работы проводились на судне Fortescue Green Pioneer по флагом Сингапура водоизмещением 2874 тонны, постройки 2010 года с двухтопливной силовой энергетической установкой.

Жидкий аммиак, в сочетании с дизельным топливом, были поставлены компанией Vopak с использованием специализированного терминала Vopak Banyan суммарной мощностью 10 тыс. куб. м.
Испытания топлива проводились поэтапно в течение семи недель и включали в себя испытания систем хранения аммиака Fortescue Green Pioneer, оборудования для подачи топлива, двигателей и т.д.
Ранее, в июле 2023 года компания проводила серию испытаний на наземной инфраструктуре, после чего на верфи на верфи Benoi сингапурской компании Seatrium были проведены работы по переоборудованию судна под использование аммиака, которые включали в себя установку систем подачи топлива, систем безопасности и модернизацию силовых установок на двух судах (из четырех систершипов).
Как сообщили в пресс-службе Fortescue, два модернизированных двигателя в дальнейшем послужили основой для разработки новых судовых двигателей на аммиаке.
После проведения испытаний Fortescue Green Pioneer получило типовое одобрение Сингапурского регистра (Singapore Registry of Ships, SRS) под класс Gas Fuelled Ammonia классификационного общества DNV, которое предполагает использование аммиака в сочетании с дизельным топливом в качестве судового топлива.
-
-
Рост мощностей верфей не успевает за портфелем заказов на строительство флотаМировой портфель заказов начиная с 2020 года увеличился в 3,5 раза, тогда как мощности верфей увеличились всего на 30%.
-
На «Чкаловской судоверфи» спустили на воду пассажирское судно «Пожарский» проекта ПКС-40.2Ранее, в ноябре 2025 года, на предприятии спустили на воду первое судно проекта, получившее наименование «Минин».
-
Окская судоверфь передала «Росморпорту» сборщик льяльных вод «Алеут» проекта RST38«Алеут» – третье судно серии проекта RST38.