Двухтопливный двигатель предназначен для установки на танкеры для перевозки аммиака VLAC для Eastern Pacific Shipping.
Двухтопливный двигатель предназначен для установки на танкеры для перевозки аммиака VLAC для Eastern Pacific Shipping.
Ключевым преимуществом Д200 называется возможность его использования в формате «pin-to-pin».
В рамках соглашения планируется создать судовой водородный топливный элемент и гибридную электрическую силовую установку.
Это уже второе судно в серии, которое строится на верфи по заказу ГТЛК для Балтийской судоходной компании.
Предварительно работы будут продолжаться до середины 2025 года.
Производителя двигателей, марки и мощности двигателей пресс-служба ОСК не называла.
«Морская Техника» является официальным представителем компании Yuchai в России.
На судне используются газовые 16-цилиндровые двигатели MTU Series 4000M55RN.
На широкий рынок двигатель должен выйти 2030-х годах.
Предприятие перепрофилируется под производство железнодорожных вагонов.