Стенд предполагает взаимную нагрузку двух электрических машин, соединенных друг с другом механически и электрически.
Стенд предполагает взаимную нагрузку двух электрических машин, соединенных друг с другом механически и электрически.
Двухтопливный двигатель предназначен для установки на танкеры для перевозки аммиака VLAC для Eastern Pacific Shipping.
Ключевым преимуществом Д200 называется возможность его использования в формате «pin-to-pin».
В рамках соглашения планируется создать судовой водородный топливный элемент и гибридную электрическую силовую установку.
Это уже второе судно в серии, которое строится на верфи по заказу ГТЛК для Балтийской судоходной компании.
Предварительно работы будут продолжаться до середины 2025 года.
Производителя двигателей, марки и мощности двигателей пресс-служба ОСК не называла.
«Морская Техника» является официальным представителем компании Yuchai в России.
На судне используются газовые 16-цилиндровые двигатели MTU Series 4000M55RN.
На широкий рынок двигатель должен выйти 2030-х годах.