Переходы торговых судов некоторых судоходных компаний по длинному маршруту — плюс 20 дней — вокруг мыса Доброй Надежды привели к росту расхода топлива.
Переходы торговых судов некоторых судоходных компаний по длинному маршруту — плюс 20 дней — вокруг мыса Доброй Надежды привели к росту расхода топлива.
В конце прошлого года Maersk подписала контракт с CSSC Huangpu Wenchong на сумму $1,02 млрд.
Сегодня в составе Evergreen находится почти 750 000 TEU — это 64 судна или 44,6% существующего флота.
Главная цель модернизаций — повышение топливной эффективности на более чем 10%.
Всего серия насчитывает шесть подобных контейнеровозов.
По оценкам специалистов BIMCO, к концу 2025 года вместимость среднего контейнеровоза превысит 5000 TEU.
По итогам года чистая прибыль компании составила 1,01 трлн вон, тогда как в 2022 году она была 10,12 трлн вон.
Суммарная мощность контейнеровозного флота в 2023 году выросла на 21% по сравнению с 2019 годом и на 8% по сравнению с 2022 годом.
Роль маневренных фидерных судов позволит устранить разрыв между крупными терминалами и развивающимися портами в азиатских регионах.
Каждый день в году в мире будет сдаваться 1,31 новых судов.