Япония объявила о первом транше инвестиций в собственные предприятия

Министр транспорта Японии объявил о первых государственных инвестициях в судостроительную отрасль в рамках амбициозного плана по масштабному расширению и господдержке отрасли. Сумма инвестиций составила 3,8 млрд долларов. Министр Ясуюки Канеко подчеркнул, что судостроение является одним из 17 приоритетных направлений в стратегии экономического роста страны.

Ранее один из лидеров в мировом судостроении — Япония — резко сократила свою долю рынка из-за появления конкурентов в Южной Корее и Китае, где строительство флота была кратно дешевле. По данным Японской ассоциации экспортеров судов (Japan Ship Exporters’ Association, JSEA), в 2025 году было заказано 186 судов общей водоизмещением чуть менее 9 млн тонн, что на 16,5% меньше, чем в 2024 году. На экспорт было поставлено 191 судно общей водоизмещением 8,32 млн тонн. Доля рынка составила приблизительно 9% от общего объема мировых заказов.

Цель правительства Японии — удвоить объемы судостроения в стране к 2035 году. Предполагается, что программа будет реализована в несколько этапов, а общий объем инвестиций составит приблизительно 1 триллион иен (6,4 миллиарда долларов) и будет обеспечен за счет сочетания государственного и частного партнерства. Японская судостроительная отрасль обозначила правительству острую необходимость в инвестициях, заявив, что ей потребуется господдержка.

Компании планируют использовать инвестиции для расширения и модернизации своих предприятий.

Первые три инвестиции пойдут в крупные верфи страны Imabari Shipbuilding, Japan Marine United Corp и Namura Shipbuilding. Общая сумма составляет 600 миллиардов иен (3,8 миллиарда долларов), при этом правительство внесет почти 1,4 миллиарда долларов. Японское издание JiJi Press сообщает, что Imabari и ее дочерняя компания Tadotsu Shipyard получат наибольшую часть государственных субсидий — приблизительно 114 миллиардов иен (729 миллионов долларов). JMU получит максимум 49,4 миллиарда иен (316 миллионов долларов), а Namura и ее дочерняя компания Hakodate Dock Co. также получат до 49,9 миллиарда иен.