Это уже седьмое судно в серии из двенадцати единиц, которые строятся по заказу OOCL на верфи Nantong COSCO.
Это уже седьмое судно в серии из двенадцати единиц, которые строятся по заказу OOCL на верфи Nantong COSCO.
По планам новые суда LDA должна получить в 2026 году.
Судно было заложено в ноябре 2021 году, а сдать в эксплуатацию его планируется в начале 2024 года.
Передача Wind Peak компании Cadeler запланирована на третий квартал 2024 года.
После сдачи Ji Di в 2025 году общее количество китайских НИС ледового класса достигнет четырех единиц.
К 2025 хочет КНР планирует строить более половины всех «экологически чистых» судов в мире.
Сегодня это первые контейнеровозы «река-море» на аккумуляторных батареях, построенные и спроектированные китайскими
AAL Limassol — головной в серии из шести судов-тяжеловозов для компании AAL Shipping.
На церемонии сдачи суда верфь подчеркнула, что ей удалось сдать автомобилевоз на 102 дня раньше запланированного срока.
Проект нового судна выполнило норвежское конструкторское бюро Breeze Ship Design.