«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.
«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.
Девятиметровый катер РК-950 обеспечивает перевозку людей и небольших грузов между берегом и судном.
Об этом «Медиапалубе» сообщили несколько источников в отрасли.
За работой всех систем и механизмов на борту следят около 40 специалистов.
В процессе испытаний все механизмы и системы отработали штатно.
В ходе проведения испытаний будет выполнена проверка работоспособности систем главной энергетической установки, общекорабельных систем, а также навигационного комплекса.
После возвращения БМРТ «Капитан Юнак» на предприятие, пройдет этап ревизии и чистовой отделки судна, начнется его подготовка к передаче Заказчику.
Испытания продлятся пять дней в Финском заливе.
«Капитан Геллер» — первый серийный траулер-процессор нового поколения.
Успешная реализация проекта открывает путь к дальнейшему сотрудничеству СПбГМТУ и КГНЦ в развитии отечественных водородных технологий для морской отрасли.