Сертификат подтверждает соответствие 16-метрового крыла стандарту DNV ST-0511 для ветроэнергетических установок.
Сертификат подтверждает соответствие 16-метрового крыла стандарту DNV ST-0511 для ветроэнергетических установок.
Китайская сторона будет участвовать в реализации проекта морской ветроэнергетической станции мощностью 2 ГВт.
В качестве основного топлива на Boreas будут использовать метанол.
Для этого проекта была разработана специальная серия ветроустановочных судов Maersk WIV.
Судно подходит для эксплуатации в Балтийском море, включая Ботнический залив.
Общая запланированная мощность проектов составит 460 МВт.
По планам морские ветрогенераторы обеспечат 18% всей потребности Европы в электроэнергии к 2040 году.
Новый SOV станет третьим судно в портфеле заказов Cemre, который будет строиться для Esvagt.
Передача Wind Peak компании Cadeler запланирована на третий квартал 2024 года.
Поставка намечена на второй квартал 2024 года.