По итогам 2023 года было сдано 88 двухтопливных судов, а к концу 2024 года планируется сдача 151 единиц.
По итогам 2023 года было сдано 88 двухтопливных судов, а к концу 2024 года планируется сдача 151 единиц.
Также за последние два года портфель заказов мировых верфей на балкеры, танкеры и газовозы вырос на 43%, 72% и 48% соответственно.
В этом году планируется сдать 478 контейнеровозов суммарной вместимостью 3,1 млн TEU.
Поставки судов в первом квартале 2024 года достигли значения 10,1 млн CGT.
Заказы на верфях расписаны до 2027 года.
Из них 14 танкеров, 12 контейнеровозов и 4 газовоза, с учетом двух опционных заказов.
При этом стоимость на строительство судов растет уже 38 недель подряд.
Основные факторы роста стоимости — отсутствие свободных стапельных мест на верфях, инфляция растущие затраты на рабочую силу.
Об основных тенденциях отрасли первой половины 2023 года в обзоре «Медиапалубы».
Рост обусловлен не только новыми заказами, но и тем фактом, что флот в обоих сегмента значительно постарел.