Подобные проекты ориентированы на проведение экскурсий и дневных чартеров по различным маршрутам и акваториям — как на реках и озерах, так и в прибрежных морских зонах.
Невский судостроительно-судоремонтный завод (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) погрузил главные двигатели на средний морской танкер проекта 23130 «Инженер-адмирал Котов», который строится на предприятии, сообщает пресс-служба ОСК в Telegram-канале корпорации. Крупногабаритные агрегаты доставили на предприятие водным путем.
«Двигатели имеют улучшенные характеристики мощности и энергоэффективности и весят около 60 тонн», — сообщалось в релизе ОСК. Производителя двигателей, марки и мощности двигателей пресс-служба корпорации не называла.
Основное предназначение среднего морского танкера проекта 23130, разработанного КБ «Спецсудопроект» – это прием, хранение, транспортировка и передача различных жидких грузов для флота: мазута, дизтоплива, моторного масла, авиационного керосина, пресной воды. Также возможна перевозка сухих грузов, в том числе различного технического и шкиперского имущества, продуктов питания и передача сухих грузов с помощью системы траверсной передачи грузов в море.
Функциональные возможности танкера позволят ему без швартовки выдавать горючее одновременно трем судам, идущим от него на расстоянии от 50 до 100 метров на борт или кильватерным способом.
Самостоятельное плавание корабля в районах неарктических морей ничем не ограничено. Он соответствует категории ледового усиления «Arc 4» и имеет возможность самостоятельного плавания в разреженных однолетних арктических льдах при их толщине до 0,8 метра в летне-осеннюю и до 0,6 метра в зимне-весеннюю навигацию.
Напомним, в 2019 году в состав ВМФ вошло головное судно проекта 23130 «Академик Пашин». Танкер строился на Невском ССЗ. Заложено судно было 26 апреля 2014 года, спущено на воду 26 мая 2016 года. По новому контракту с Минобороны, который Невский ССЗ заключил в 2020 году, предприятие строит серию из трех судов проекта: «Василий Никитин», «Инженер-адмирал Котов» и «Алексей Шеин».
| Основные технические характеристики танкера проекта 23130: | |
| Длина, м | 130 |
| Ширина, м | 21 |
| Осадка, м | 7 |
| Дедвейт, т | 9000 |
| Скорость, уз | 16 |
| Автономность, сут. | 60 |
| Экипаж, чел. | 24 |
| Ледовый класс | Arc4 |
Подобные проекты ориентированы на проведение экскурсий и дневных чартеров по различным маршрутам и акваториям — как на реках и озерах, так и в прибрежных морских зонах.
Обновление в цехах началось с замены витражного остекления и ремонта фасадов зданий.
Круглый стол SHIP TECH GLOBAL «Импортозамещение в судостроении – планы и реальность» пройдет 17 сентября.
Главной целью ходовых испытаний стала комплексная проверка судна на автономность и надежность работы всех систем под воздействием различных факторов — при потере связи или при нестабильном сигнале.