Также в ближайшее время может быть повышен возрастной порог до 50 лет.
Также в ближайшее время может быть повышен возрастной порог до 50 лет.
Всего в Санкт-Петербурге эксплуатируется 678 судов с лицензией на перевозку пассажиров.
Ограничение эксплуатации рыбопромысловых судов по критериям возраста нецелесообразно, сообщали ранее в Росрыболовстве.
Вопрос устаревания флота стоит для пароходства очень остро, так как средний возраст судов уже превышает сорок лет.
Под флагом РФ сейчас эксплуатируется 522 грузовых судна старше 40 лет, из них 286 уже старше 50.
На ближайшие три года на новую программу льготного лизинга гражданских судов будет выделено 43,6 млрд рублей.
В частности, предполагается постепенно ввести запрет на заход в российские морские порты иностранных судов старше 40 лет до 2030 года.
Что делать с возрастным флотом – разбираемся в новых инициативах правительства и мировом опыте решения проблемы.
Для российских судов возрастом от 30 лет планируется ввести требование о ежегодном освидетельствовании.
Минтрансу, Минпромторгу, Минэнерго и Минэкономразвития поручено сформировать и выверить совместно с грузоотправителями реестр судов.