После освидетельствования в порту Мурманск буксир получил необходимые документы и уже приступил к работе с судами.
Министерство транспорта России предложило новые принципы регулирования эксплуатации устаревших судов на морских и речных маршрутах. В частности, предполагается постепенно ввести запрет на заход в российские морские порты иностранных судов старше 40 лет до 2030 года, пишут Ведомости.
Для российских судов, достигших возраста 30 лет и более, планируется ужесточить требования безопасности. Предлагается сделать обязательным ежегодное освидетельствование в Российском морском регистре судоходства, вместо нынешнего пятилетнего интервала, с целью подтверждения соответствия нормам эксплуатации и безопасности.
Также Минтранс обратил внимание, что в настоящее время страховые полисы мировых компаний принимаются российскими властями, однако многие такие страховщики не способны выполнить обязательства по выплатам при страховых случаях на территории России. Это создает неравные условия для российских судовладельцев и делает страховое покрытие иностранных судов, заходящих в российские порты, фактически недействительным, что вызывает обеспокоенность ведомства.
После освидетельствования в порту Мурманск буксир получил необходимые документы и уже приступил к работе с судами.
Особое внимание уделяется Алеутскому муниципальному округу, где морская навигация осуществляется круглогодично.
Об этом сообщил ТАСС губернатор Омской области Виталий Хоценко в рамках XXII Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана.
Зерно, экспортируемое из региональных портов, доставляют в 20 стран по всему миру — в Африке, Европе, Латинской Америке, Юго–Восточной Азии и на Ближнем Востоке.