Проект реализуется в рамках энергосервисного контракта с предприятием корпорации «ОСК-Энерго».
В Хабаровском крае планируют восстановить судоремонтные мощности в заливе Советская Гавань. Потребности местных судовладельцев в доковом ремонте судов предприятия региона обеспечивают не более чем на треть, сообщил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин на встрече с президентом России Владимиром Путиным.
По словам главы региона, попытки санкционного давления продемонстрировали необходимость развивать свой судоремонт.
Есть запрос от судовладельцев, прежде всего от рыбаков. Например, в 2024 году более 70% судов ремонтировались на зарубежных верфях. Кроме этого у нас рыбопромысловые компании на Дальнем Востоке имеют доступ всего к 12 действующим докам, и позволяет это выполнять не более 80–90 доковых освидетельствований в год, а потребность в три-четыре раза больше, — рассказал Дмитрий Демешин.
Поэтому, по его словам, руководство края считает необходимым восстановить доковые мощности в заливе Советская Гавань.
Собственно, туда приходит, в Ванино и в Советскую Гавань, БАМ. Ранее здесь успешно работал судоремонтный завод „Якорь“. Считаем, что нужны промышленные партнёры, мы таких партнёров предварительно подыскали: это и ОСК, и „Ростех“, — уточнил губернатор.
Он обратился к главе государства с просьбой поддержать соответствующие предложения региональных властей, сообщает пресс-служба президента России.
Проект реализуется в рамках энергосервисного контракта с предприятием корпорации «ОСК-Энерго».
После восстановления «Нелькана» на переправе планируют задействовать два парома.
На фотографиях прибытия корабля видны несколько усовершенствований, которые получили корабли класса Talwar за последние годы.