Газовоз стал первым судном данного типа, спроектированным и построенным в Китае.
Газовоз стал первым судном данного типа, спроектированным и построенным в Китае.
Контейнеровоз длиной 127,8 метра и шириной 21,6 метра способен перевозить 742 стандартных 20-футовых контейнера.
В 2025 году Hengli Heavy Industry получало новые заказы каждые три дня и эта тенденция сохранилась в 2026 году.
Заказчиком танкера выступила сингапурская компания.
Новое судно должно выйти на линию уже в этом году.
Судно строилось под класс китайского общества China Classification Society (CCS).
Сдача судов запланирована на сентябрь 2028 года и январь 2029 года.
Срок поставки запланирован на июнь 2028 года, договор предусматривает строительство одного судна с опционом на второй корпус.
Энергоснабжение обеспечивают 10 контейнерных батарей, способных генерировать до 19 000 кВт·ч.
Объем судостроения в Китае в 2025 году достиг 53,69 млн DWT, что на 11,4% больше, чем годом ранее, и составляет 56,1% от мирового объема.