Китайская Dajin Heavy Industry спустила на воду второе в серии судно-тяжеловоз King Two

Китайская компания Dajin Heavy Industry спустила на воду второе в серии судно для перевозки тяжеловесных и негабаритных грузов, построенное своими силами King Two. Судно предназначено для перевозки компонентов для морских турбин ветрогенераторов мощностью до 25 МВт, которые также производятся на заводе Dajin, сообщает портал Offshore-energy.

Длина судна составляет 240 метров, ширина — 51 метр, дедвейт — 40 000 DWT, а площадь палубы — 12 000 квадратных метров.

Первое судно этого типа King One было спущено на воду в октябре 2025 года и уже совершило свой первый рейс, доставив опоры для морской ветроэлектростанции Hornsea 3 мощностью 2,9 ГВт для компании Ørsted с завода Dajin в Китае в Великобританию.

В конце мая ожидается спуск на воду и третьего судна в серии King. И King Two, и новое судно будут введены в эксплуатацию в течение года, сообщила Dajin в социальных сетях.

Все три судна только первый этап расширения флота Dajin, в рамках которого будет спущено на воду четыре тяжеловоза. Компания планирует создать собственный флот, состоящий из 10-20 судов такого класса.

Суда серии King специально построены для работы с морской ветроэнергетикой и в сфере нефтегазовой отрасли. По данным Dajin, они способны перевозить опорные конструкции и плавучие фундаменты для морских ветровых турбин мощностью от 15 до 25 МВт, а также крупные морские модули.

Китайская компания Dajin Heavy Industry, которая обслуживает европейский рынок морской ветроэнергетики, уже несколько лет поставляет моноопорные фундаменты для морских ветропарков по всей Европе. Сейчас фирма заявляет о планах расширения своих услуг и превращения в глобального поставщика услуг EPCI (проектирование, закупка, строительство и монтаж) для мирового сектора морской ветроэнергетики.