Суда строятся для первого в мире проекта по коммерческой транспортировке и хранению CO2.
Суда строятся для первого в мире проекта по коммерческой транспортировке и хранению CO2.
Сумма контракта составляет $257,8 млн.
Общее количество заказов KNOT на верфи Cosco Zhoushan выросло до 11 единиц.
С начала 2024 года HD Korea Shipbuilding получила заказы на строительство 42 судов на сумму $4,9 млрд.
Разница между фрахтом судов LR2, которые занимаются перевозкой легкого топлива, и сырой нефти, достигла рекорда в $60 тыс. в сутки.
По данным iMarine, это танкеры для перевозки сырой нефти и танкеры для перевозки нефтепродуктов.
Точная причина остановки танкеров неизвестна.
Флот Proman Stena Bulk теперь составляет четверть всех действующих судов, работающих на метаноле.
Речь идет о судах танкерах «Казань», «Лиговский проспект» и «NS Century».
«Медиапалуба» поднялась на борт танкера-челнока во время его ремонта в доке Канонерского завода.