30 апреля приступили к работе Нижне-Свирский и Верхне-Свирский шлюзы на реке Свирь, соединяющей Онежское и Ладожское озеро.
30 апреля приступили к работе Нижне-Свирский и Верхне-Свирский шлюзы на реке Свирь, соединяющей Онежское и Ладожское озеро.
Со стороны Рыбинского водохранилища через шлюз № 8 (п. Шексна) первыми прошел караван судов с металлом под выгрузку в Санкт-Петербурге.
В 2025 году по водным путям Волго-Балтийского бассейна перевезено свыше 383 тысяч пассажиров – на 2% больше, чем в прошлом году.
В навигацию 2024 года через шлюзы Волго-Балта прошло свыше 51 тыс. судов и было перевезено 12,5 млн тонн грузов и более 376 тыс. пассажиров.
Судовладельцам необходимо направить информацию о судах с указанием маршрута следования и дат прохода через шлюзы.
Итоги навигации пассажирского круизного флота подвели в Администрации Волго-Балт.
Завершение его строительства в 1964 году оказало значительное влияние на экономику государства.
Волго-Балт — одна из важнейших водных магистралей, входящих в единую глубоководную систему внутренних водных путей Европейской части России.
Рост пассажиропотока составил 23 процента.
Сейчас ведутся подготовительные работы в рамках капитального ремонта железобетонных конструкций верхней и нижней голов шлюза.