В июле 2025 года экспериментальный рейс беспилотного катера подтвердил возможность автономной доставки грузов на труднодоступные территории Архангельской области, в том числе на Соловецкий архипелаг.
Второй год подряд шлюзы Волго-Балтийского канала, соединяющего Онежское озеро с Рыбинским водохранилищем, в соответствии с Распоряжением Росморречфлота начали свою работу по пропуску судов на пять дней раньше планируемого срока.
Со стороны Рыбинского водохранилища через шлюз № 8 (п. Шексна) первыми прошел караван судов с металлом под выгрузку в Санкт-Петербурге. Со стороны Онежского озера через шлюз № 1 (г. Вытегра) пропустили суда, гружённые щебнем, сообщает Росморречфлот.
Благоприятные гидрометеорологические условия способствуют беспрепятственному началу работы одного из самых напряжённых участков Волго-Балтийского водного пути.
В настоящее время силами путейских бригад ФБУ «Администрация «Волго-Балт» полным ходом идёт выставление знаков навигационной обстановки, чтобы к 30 апреля основная трасса Волго-Балта соответствовала 1 категории внутренних водных путей.
В июле 2025 года экспериментальный рейс беспилотного катера подтвердил возможность автономной доставки грузов на труднодоступные территории Архангельской области, в том числе на Соловецкий архипелаг.
На «Ледоколе знаний» к Северному полюсу отправятся школьники из 23 стран мира
Оборудование предназначено для обеспечения безопасного выполнения швартовых операций на причальных сооружениях.
Это подтверждает востребованность объекта и его важную роль в обеспечении стабильного судоходства на Нижнем Дону.