Заседание глав правительств СНГ под председательством премьер-министра РФ Михаила Мишустина прошло в Москве.
Датская оффшорная компания Esvagt заключила контракт с турецкой верфью Cemre Shipyard на строительство судна обеспечения подводных работ (Subsea Operational Vessel, SOV), которое будет работать на объектах ветряной электростанции Hollandse Kust West компании Ecowende.
Как сообщила верфь в социальных сетях, новый SOV станет третьим судно в портфеле заказов Cemre, который будет строиться для Esvagt.
Проектированием нового SOV будет заниматься дизайн-бюро Hav Group, которое должно поставить в том числе схему движительной установки, энергетической установки и т.д. Одним из субподрядчиков бюро по оборудованию является дочерняя компания Hav Group — Norwegian Electric Systems. Общая стоимость контракта превышает 100 млн норвежских крон ($9,5 млн). Это будет уже 12-й заказ, который компания выполняет совместно с Esvagt.
Ранее на этой неделе Esvagt заключила сделку с производителем ветряных турбин Vestas для SOV. Судно станет шестым SOV, специально построенным для Vestas. Две этих фирмы сотрудничают с 2010 года, последний их договор предусматривает совместную работу сроком на 15-лет с возможностью продления.
Электростанция Hollandse Kust West, где будет работать новое судно, планируется к сдаче в 2026 году. Ожидается, что это будет самая экологичная ветряная электростанция с минимальным воздействием на естественную среду обитания птиц, летучих мышей и морских млекопитающих.
Заседание глав правительств СНГ под председательством премьер-министра РФ Михаила Мишустина прошло в Москве.
Завод активно занимается судостроением, судоремонтом и утилизацией флота в Приморье.
Речь идет о получаемых из бюджета субсидиях на гособоронзаказ.
Завод впервые в своей истории исполняет заказ на постройку кораблей для амурских пограничников.