В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
В рамках первого дня работы 13-ого форума «Атомэкспо» состоялась церемония подписания соглашения о взаимодействии в рамках организации финансирования проектов по строительству ветроэлектростанций между АО «НоваВинд» и АО «Газпромбанк».
Общая запланированная мощность проектов составит 460 МВт.
Предметом соглашения является установление базовых условий взаимодействия сторон в целях дальнейшего кредитования строительства ветроэлектростанций в период с 2025 по 2027 года в рамках выполнения обязательств по договорам о предоставлении мощности квалифицированных генерирующих объектов, функционирующих на основе возобновляемых источников энергии.
«В своей деятельности мы стремимся к максимизации зеленой компоненты и заинтересованы в дальнейшем развитии ветроэнергетических проектов на территории России. <…> Продолжение работы с Газпромбанком — это подтверждение наших стратегических подходов в ведении бизнеса. Различные формы зеленого финансирования уже стали регулярной практикой для нашей компании», — отметил генеральный директор АО «НоваВинд» Григорий Назаров.
По словам Григория Назарова, на сегодняшний день введено в эксплуатацию девять ветропарков на юге России суммарной установленной мощностью свыше 1 ГВт.
В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта РСД-59.
Памятная доска на фасаде здания бюро установлена рядом с мемориальной доской генеральному конструктору трех поколений стратегических подводных ракетоносцев Сергею Ковалеву, с которым Игорь Спасский работал почти 60 лет, формируя облик подводного флота страны.
Участники обсуждали субсидии верфей, унификацию проектов судов и проблемы в судостроении.