Судно проекта «Фонтанка 2.0» рассчитано на перевозку до 80 пассажиров.
Новый краболов «Капитан Александров» проекта Ca5712LS, построенный по заказу ГК «Русский Краб» корабелами Онежского судостроительно-судоремонтного завода, доставил в порт первую партию улова – 70 тонн камчатского краба. Об этом сообщает пресс-служба АСРФ.
По данным компании, двухуровневая система хранения живой продукции, спроектированная на судне при участии специалистов ГК «Русский Краб», полностью подтвердила технические расчеты и оправдала ожидания. Более 98% улова доставлено в самой высокой степени сохранности, несмотря на суровые штормовые условия во время промысла и перехода.
Напомним, головное судно нового флота группы компаний «Русский Краб» «Капитан Александров» 14 ноября отправилось в первый промысловый рейс в Охотское море.
От судов действующего флота краболов отличают повышенный ледовый класс Ice2; система резервного электродвижения; увеличенная промысловая палуба. Особое внимание уделено условиям для работы и отдыха экипажа. Площади жилых и общих пространств увеличены в 1,5-2 раза. В каютах — эргономичная мебель, санузлы, спутниковое телевидение и интернет. На борту обустроена сауна, что важно для обеспечения комфорта команды, работающей в сложном климате холодных дальневосточных морей.
Наш спецпроект про устройство головного краболова проекта 5712LS «Капитан Александров»:
Приятного просмотра!
Судно проекта «Фонтанка 2.0» рассчитано на перевозку до 80 пассажиров.
Средний возраст судов — 32,7 года, при этом более 20 процентов флота старше 40 лет.
Об этом на круглом столе «Промысловый флот — от настоящего к будущему» заявил Олег Мартенс, представитель ГК «Марфиш».
Запасные части для них компании приходится закупать в том числе через поставщиков из дружественных стран.