Переход нового краболовного судна ГК «Русский Краб» из Санкт-Петербурга на Дальний Восток, начавшийся 11 июня, проходит по южному морскому пути.
Переход нового краболовного судна ГК «Русский Краб» из Санкт-Петербурга на Дальний Восток, начавшийся 11 июня, проходит по южному морскому пути.
Об этом сообщил ТАСС глава Карелии Артур Парфенчиков в рамках ПМЭФ.
Проект является одним из ключевых для экономики региона.
Проект судна разработан компанией «Нордик Инжиниринг».
«Капитан Фирсов» — третий краболов серии, который строится на ОССЗ по заказу компании «Русский Краб» в рамках первого этапа инвестиционных квот.
Сдача судна произойдет после завершения модернизации предприятия.
Судно предназначено для добычи и перевозки живого краба.
Реконструкция и переоснащение завода позволят увеличить его фактическую мощность и создать условия для строительства современных гражданских судов.
Первый в России проект по созданию цифровой верфи на Онежском заводе реализуется с 2017 года.
Испытания проходили с 14 марта в Финском заливе в районе острова Гогланд и продолжались 3 дня.
В течение примерно полугода в разных концах России будет запущен целый ряд судостроительных предприятий. По крайней мере, такие планы ставятся сейчас
Проект разработан «Морским инженерным бюро — СПб».
Группа компаний «Русский Краб», сообщает о результатах работы в 2021 году.