Каждое судно способно перевозить до 90 тонн живого улова.
Каждое судно способно перевозить до 90 тонн живого улова.
Выдаче документов предшествовал полный цикл необходимых испытаний.
Строительство краболова ведётся в рамках первого этапа крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами.
Судно построено для группы компаний «Антей».
Это в четвертое в серии и седьмое судно, построенное для ГК «Русский Краб» по итогам первой волны инвестиционных квот.
20 августа на судно выдан комплект классификационных документов Регистра.
Суда спроектированы для работы в сложных гидрометеорологических условиях Берингова, Охотского и Японского морей.
Испытания проходили с 5 мая в Финском заливе в районе острова Гогланд.
Летний репортаж «Медиапалубы» из Приморья, с производственных полей Находкинского СРЗ.
После завершения работ судно пройдет ходовые испытания в акватории Финского залива и будет передано заказчику.