Единственный латвийский порт, который отработал первый месяц с плюсовой динамикой.
Единственный латвийский порт, который отработал первый месяц с плюсовой динамикой.
В Минтрансе Латвии объявили падение грузооборота изменением геополитической ситуации, в основном в связи с санкциями, направленными против России.
Одна из главных причин снижения — снижение тоннажа российского и белорусского транзита, а также текущая геополитическая обстановка.
На падение тоннажа влияет отток российского и белорусского транзита и геополитическая обстановка.
Почти вся номенклатура в отрицательном поле, за исключением перевалки древесных гранул, щебня, металлов и зерновых.
Общая стоимость строительства составит €2 млн.
В январе – мае в порту обработано 2,15 млн т (-19%) наливных грузов, генеральных – 1,04 млн т (-14,9%), насыпных – 1,07 млн т (-30,9%).
Снижение объемов в Рижском, Вентспилсском и Лиепайском портах в январе – марте этого года объясняется влиянием геополитической ситуации.
Плюсовые показатели стали возможными на фоне падения объемов в портах в период с 2019 по 2021 год.
Переговоры об этом провели в Ташкенте представители МИВТ и Вентспилского свободного порта.