Пшеница проходит проверку в испытательных лабораториях Новороссийского филиала на качество и безопасность в соответствии с требованиями стран-импортеров.
Чтобы укрепить позиции Вентспилсского свободного порта в обработке наливных и химических грузов, в этом году Управление Вентспилсского свободного порта реконструирует причал Северного пирса. Общая стоимость строительства составит €2 млн.
Как отмечает портал «РЖД Партнер», причал 35a Вентспилсского порта — один из трех причалов для перевалки грузов на Северном пирсе. В ходе его реконструкции будут сооружены две новые сваи для отстоя судов – это позволит привести существующий причал в соответствие с современными требованиями к обработке грузов и безопасности.
Также в этом году завершился софинансируемый Фондом сплочения Евросоюза проект реконструкции и обновления гидротехнических сооружений Вентспилсского свободного порта, в ходе которого в инфраструктуру инвестировали более €18 млн и отремонтировали оба причала порта, укрепили берега на Южном причале и в начале порта.
Пшеница проходит проверку в испытательных лабораториях Новороссийского филиала на качество и безопасность в соответствии с требованиями стран-импортеров.
Несмотря на санкционное давление, номенклатура грузов не меняется, а показатели объемов перевалки экспортных и импортных грузов остаются на прежнем уровне.
Основной поток грузов между Азербайджаном и Астраханской областью приходится на железнодорожные перевозки и идет по западной ветке Международного транспортного коридора «Север — Юг».
Перспективным направлением является использование потенциала особых экономических зон.