Теперь производить конструкционные операции можно будет из кабины багермейстера.
Теперь производить конструкционные операции можно будет из кабины багермейстера.
В основе разработки лежит интеграция специализированного ПО для моделирования дноуглубления, созданного компаниями СДК и «Нониус Инжиниринг».
Разбираемся, как работают земснаряды-амфибии, и какова сфера их применения.
Летом по Вятке планируется запустить прогулочный туристический теплоход.
На начальном этапе глубины варьировались от 1,3 метров.
Показываем, как цифровые технологии помогают оператору не фигурально, а только буквально «видеть дно» и работать без ошибок, а компании при этом — не терять в деньгах.
На выставке «НЕВА» в Петербурге на стенде H3 214 специалисты компании презентуют свои актуальные решения для судоходства.
Протяженность участков реки Вятки с гарантированными габаритами судового хода увеличили с 24,1 км до 58,1 км.
Всего предстоит извлечь 40 тыс. куб. м песчано – гравийной смеси.
Старт работ по дноуглублению порта Актау планируется в июле 2025 года.