В состав делегации войдут 17 руководителей и профильных специалистов региональных производственных компаний.
Государственная транспортная лизинговая компания (группа ВЭБ.РФ) и компания «Максимум» подписали акты передачи в лизинг двух сухогрузных аппарельных барж-площадок проекта RDB66.68МА. Об этом сообщила ГТЛК в своих социальных сетях.
Новые баржи-площадки построили корабелы двух российских верфей – Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе и Омском судоремонтно-судостроительном заводе.
Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Класс судна – М-СП 3,5 (лед 30), грузоподъемность – 2500 тонн.
В состав делегации войдут 17 руководителей и профильных специалистов региональных производственных компаний.
В нее входят атомные и дизель-электрические ледоколы, грузовые и обеспечивающие суда, аварийно-спасательный флот, шельфовая техника, буксиры и пассажирские суда ледового класса.
Директор Департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ОСК рассказал о потребностях Севморпути, развитии Трансарктического транспортного коридора и роли российских верфей в создании судов высокого ледового класса.
Об этом, по данным портала «Финмаркет», сообщил заместитель гендиректора ОСК по гражданскому судостроению Кирилл Торопов.