Компании «Эволюция морских цифровых технологий» (ЭМЦТ), «Нониус Инжиниринг» и «Строительная дноуглубительная компания» (СДК) завершили разработку пилотной версии дноуглубительного тренажерного комплекса. Презентация прошла в рамках VIII Дноуглубительном конгрессе в Москве, где посетители смогли лично протестировать комплекс и принять участие в специальных демонстрационных упражнениях.
В основе разработки лежит интеграция специализированного ПО для моделирования дноуглубления, созданного компаниями СДК и «Нониус Инжиниринг», с платформой навигационного тренажера Navigator PRO 6000 от ЭМЦТ. Решение уже сертифицировано Российским морским регистром судоходства и включено в реестр отечественного ПО Минцифры.
Как отмечают разработчики, тренажер был создан, в том числе, благодаря методическому опыту, полученному на пилотных курсах повышения квалификации, организованных в 2025 году Институтом дополнительного профессионального образования ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова.
Тренажерный комплекс охватывает полный спектр задач экипажа земснаряда — от навигации и позиционирования до контроля технологических процессов дноуглубления и взаимодействия рабочего органа с различными типами грунта. После разработки промышленного образца он станет частью учебно-методической базы для обучения и переподготовки плавсостава.
Система воспроизводит работу земснаряда в условиях реалистичной трехмерной среды с детальной проработкой гидрометеорологических условий, ледовой обстановки и динамики изменения рельефа дна в процессе выполнения упражнений. Особое внимание уделено физической модели поведения специфических элементов земснаряда: грунтозаборного устройства, свай и пульпопровода. Важным преимуществом пилотной версии стала возможность интеграции с элементами реального оборудования земснарядов или их программно-аппаратными имитациями. Экраны управления судовыми системами реализованы при помощи многофункционального дисплея PRO-MARINER 5000 MFD, аналогичного устанавливаемым на реальных судах.
Такой подход обеспечивает максимальную приближенность обучаемых к условиям эксплуатации реальной техники. В распоряжении пользователей имеется обширная библиотека готовых районов для внутренних водных путей и морских акваторий России и всего мира. По заданию заказчика могут быть разработаны тренажерные модели любых видов земснарядов и специализированных судов, а также созданы новые районы плавания или внесены корректировки в существующие.
Компания «Нониус Инжиниринг», отвечающая за софт для моделирования процессов дноуглубления, специализируется на разработке средств автоматизации и мониторинга для технического флота, а также на разработке систем позиционирования механизмов на воде и под водой. Компания разрабатывает программно-аппаратные комплексы для трехмерного позиционирования, учета производительности и дистанционного мониторинга работы различных типов земснарядов. В 2025 году компания оснастила своими комплексами Nonius более 60 единиц дноуглубительной техники. Программное обеспечение компании внесено в Единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных, а аппаратные комплексы — в Реестр российской промышленной продукции.
В Волжском бассейне уже формируется программа комплексного развития единой геостратегической территории «Великий Волжский путь».
РФ предоставляет безопасные транспортные коридоры для международной логистики.
«Совкомфлот» опубликовала обобщенную консолидированную финансовую отчетность за год.
Для пассажирской линии могут использовать СПК «Метеор» с улучшенными характеристиками.
