Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Пакистан договорился с Ираном об обеспечении прохода как минимум одного катарского танкера со сжиженным природным газом через Ормузский пролив. Об этом, по информации ТАСС, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники.
Судно Al Areesh, которое с начала июля простаивало в Персидском заливе после загрузки на экспортном терминале Рас-Лаффан в Катаре, в четверг утром прошло через Ормузский пролив. Танкер пересек пролив с включенным транспондером и в настоящее время следует в Пакистан. Договоренность о безопасном проходе через пролив может распространяться и на другие поставки, добавил один из источников.
Пакистан столкнулся с острой нехваткой топлива с начала операции США против Ирана. Ранее в 2026 году Исламабад договорился с Тегераном о безопасном проходе нескольких партий СПГ. Однако новая вспышка конфликта приостановила поставки в Пакистан. Страна сильно зависит от топлива из Катара — ранее отмена поставок привела к веерным отключениям электроэнергии. С февраля Пакистан был вынужден потратить более $400 млн на закупки СПГ на спотовых рынках, чтобы заменить поставки из Катара, отмечает агентство.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
После спуска на воду судно будет достраиваться на воде, после чего отправится на ходовые испытания для проверки всех систем, механизмов и пропульсивного комплекса в реальных условиях эксплуатации.
В ближайшее время судно начнет выполнять задачи по предназначению в составе отряда судов обеспечения.
Состоявшееся назначение является закономерным шагом на пути реализации Указа Президента РФ «О создании Национального исследовательского центра судостроения имени академика А.Н. Крылова».