Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Самарский судостроительный завод «Нефтефлот» рассказал о формировании первых корпусов промерного флота проекта RDB 66.62. Заказчиком строительства восьми единиц выступает ФКУ «Речводпуть». По сообщениям предприятия, сборка идет по графику и без простоев.
Проект промерного судна разработали конструкторы РЦПКБ «Стапель».
Подобные судна нужны для выполнения промерных работ, полевых и камеральных изыскательских работ с размещением на борту русловой изыскательской партии и для контроля состояния судового хода на внутренних водных путях и акваториях портов. Способны выполнять съемочные и промерные работы на мелководных участках с помощью дополнительного мелкосидящего промерного катера, входящим в комплектацию судна.
В мае наша команда посетила завод «Нефтефлот» и подготовила репортаж с предприятия.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.