Обзор строительства второго китайского круизного лайнера проекта H1509
В Китае сдали второй круизный лайнер собственной постройки Adora Flower City
В Китае прошла торжественная церемония передачи заказчику второго крупного круизного лайнера собственной постройки Adora Flower City. Мероприятие прошло на верфи Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co.
Официальные лица подчеркнули, что спустя 13 лет после речи председателя Китайской Народной Республики Си Цзиньпиня в апреле 2013 года, в которой он призвал судостроительную отрасль страны к развитию круизной индустрии Китайская государственная судостроительная корпорация (CSSC) сдает уже второй крупный круизный лайнер.
Напомним, CSSC заключила партнерское соглашение с Carnival Corporation и договорилась о сотрудничестве с Fincantieri в 2018 году. В рамках договора был построено головной круизный лайнер Adora Magic City, который был спущен на воду в 2023 году. Позже Carnival Corporation продала, а в 2023 году вышла из совместного предприятия.
Проектирование и строительство нового Adora Flora City заняли пять лет (в основе проекта лайнер Fincantieri-Carnival). Закладка состоялась в апреле 2024 года, спуск на воду — в марте 2026 года.
Представители CSSC подчеркнули на церемонии, что круизные суда одни из самых сложных в реализации в их портфеле заказов, и отметили, что, завершив строительство второго судна, они отточили основные технологии строительства подобных судов.
«Эффективность строительства была повышена за счет сокращения трудозатрат на четыре миллиона человеко-часов и сокращения срока строительства на восемь месяцев по сравнению с первым судном. Критически важным моментом стало развитие внутренней цепочки поставок: более 80% материалов для внутренней отделки были поставлены самим китайскими компаниями», — отметили в пресс-службе CSSC.
Новое судно Adora Flora City или Huacheng (отсылка к Гуанчжоу, который станет его портом приписки), имеет водоизмещение 141 900 GT, в то время как Adora Magic City — 136 201 GT. Длина нового судна была увеличена на 17,4 метра, до 341 метра. Пассажировместимость была увеличена до 5232 человек за счет нескольких дополнительных кают, а также расширения и переработки общественных зон.
Компания Adora Cruises подчеркивает, что в оформлении судна усилился акцент на китайском стиле, а также влияние порта приписки Гуанчжоу, известного как «город цветов».
Прибытие лайнера Adora Flora City в международный круизный порт Гуанчжоу Наньша запланировано на 12 ноября.
В марте 2026 года компания Adora Cruises объявила о подписании меморандума о взаимопонимании с CSSC, в котором обозначены планы по строительству еще двух круизных судов, а также одного дополнительного судна (опцион). Первое из них планируется сдать к 2030 году, при этом проектные работы на этот раз будут вестись в КНР без привлечения европейских специалистов.
-
За первые девять месяцев года количество новых заказов на китайских верфях выросло на 163%Китайский судостроение доминирует по итогам первых трех кварталов 2026 года.
-
За первые 10 месяцев 2026 года количество заказов судов на альтернативном топливе достигло 364 единиц — DNVПока заказчики по большей части предпочитают СПГ в качестве альтернативного вида топлива.
-
Турецкая Sanmar Shipyard привлекает финансирование в $50 млн для производства электрических буксировSanmar уже построила 15 электрических буксиров по различным проектам ElectRA от канадского дизайн-бюро Robert Allan Ltd.
-
Рост мощностей верфей не успевает за портфелем заказов на строительство флотаМировой портфель заказов начиная с 2020 года увеличился в 3,5 раза, тогда как мощности верфей увеличились всего на 30%.