На заводе ОСК ПСЗ «Янтарь» приступили к работам по затяжке магистрального кабеля на БМРТ «Виктор Гаврилов» проекта проекта 5670FT — Медиапалуба
ГлавнаяНовостиСудостроениеНа заводе ОСК ПСЗ «Янтарь» приступили к работам по затяжке магистрального кабеля на БМРТ «Виктор Гаврилов» проекта проекта 5670FT
236

На заводе ОСК ПСЗ «Янтарь» приступили к работам по затяжке магистрального кабеля на БМРТ «Виктор Гаврилов» проекта проекта 5670FT

На заводе ОСК ПСЗ «Янтарь» приступили к работам по затяжке магистрального кабеля на большом морозильном рыболовецком траулере «Виктор Гаврилов» проекта проекта 5670FT.

Фото: ПСЗ «Янтарь»

Основные работы сейчас ведутся на воде. Завершается зашивка цистерн и проводится тщательная проверка помещений в соответствии с конструкторской документацией. Параллельно ведется сборка модульных санитарных блоков, осуществляется покраска кают и контроль соответствия помещений проектным решениям. Начаты работы по установке систем кондиционирования и прокладке кабельных сетей.

Затяжка кабеля — один из ключевых этапов строительства проекта. Начинается формирование энергосистемы судна. Можно сказать, это «вены», по которым течет вся энергия, — отметил ответственный строитель заказа Константин Ловков.

«Виктор Гаврилов» – самый крупный из всех БМРТ, которые сейчас строятся на российских верфях. Строительство судна ведется для рыболовецкого колхоза им В.И. Ленина в рамках программы инвестиционных квот на Прибалтийском судостроительном заводе ОСК «Янтарь». Начальный проект судна 5670WSD разработан конструкторским бюро «Вяртсиля Восток».

Контракт на строительство судна был подписан в 2018 году. Резка металла для БМРТ началась 5 апреля 2019 года, а торжественная церемония закладки прошла 26 августа.

Спуск на воду судна состоялся 31 января 2025 года.

С 2022 года, из-за отказа от выполнения проектных работ компанией «Вяртсиля», доработкой ПДСП, РКД и ПСД занимается петербургская компания «Форсс Технологии». Она также осуществляет привязку оборудования российского производства в рамках программы импортозамещения. Проект судна начал обозначаться как 5670FT.

БМРТ «Виктор Гаврилов» предназначен для лова пелагических пород рыбы, а также будет использоваться как плавбаза для переработки рыбы. Рыбоперерабатывающая фабрика на судне включает линию сурими, сможет выпускать готовые консервы, рыбий жир, муку, а также разделанную и упакованную рыбу. Траулер будет вести промысел в северо-западной части Тихого океана.

Длина судна составляет 121 метр, ширина — 21,6 метров. На траулере комфортно разместиться экипаж из 148 человек. Автономность траулера по запасам топлива составляет 60 дней, а по запасам провизии – 90 дней. Мощность главного двигателя 10440 – кВт. Объем морозильных трюмов БМРТ составит 2800 кубических метров, а объем трюма для рыбной муки – 1450 метров кубических.

Комплексное оборудование помещений большого морозильного рыболовного траулера будет выполнять компания «Судовые Проекты и Технологии».

Технические характеристики БМРТ проекта 5670FT
Длина, м 121
Ширина, м 21,6
Высота борта, м 12
Скорость, уз 15
Водоизмещение, т 14210
Экипаж, чел 148
Мощность ГД, кВт 10440
Автономность по топливу, сут 60
Автономность по провизии, сут 90
Объем морозильных трюмов, м³ 2800
Объем трома для рыбной муки, м³ 1450
Теги
Компании
Похожие новости