Техническая готовность судна составляет 68%.
На «Верфи братьев Нобель» (концерн «Калашников») на краболовном судне «Белуха» проекта 6135 сформирован ледостойкий корпус класса ice2 в объеме работ, выполняемых в закрытом эллинге. Об этом сообщает пресс-служба концерна.
«Белуха» – первый отечественный краболов, полностью спроектированный в России, отмечают в компании. Судно предназначено для круглогодичного промысла, сортировки и транспортировки живого краба в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне. Проект 6135 разработалиспециалисты «Морского инжинирингового центра СПб».
Суда проекта строятся в рамках федеральной инвестпрограммы «Квоты под киль» для дальневосточной компании «Восток»: в 2024 году рыбопромысловая компания подписала контракт с «Верфью братьев Нобель» на строительство двух краболовов-живовозов проекта 6135 (второй – «Кашалот»). На них установят современное оборудование для ловли краба конусными ловушками «японского» типа с последующей транспортировкой 80-100 тонн отсортированной деликатесной продукции в специальных изолированных цистернах с охлаждаемой забортной водой.
Ранее на «Верфи братьев Нобель» уже создавали промысловые суда с ледостойкими корпусами. Два года назад достроечную набережную предприятия покинул и ушел Северным морским путем на Дальний Восток краболов «Сергей Приходько» проекта CCa5712LS, построенный также в рамках «Квот под киль» для добычи и перевозки живого краба в сложных гидрометеоусловиях Берингова и Охотского морей.
Техническая готовность судна составляет 68%.
Среди них — судно-нефтесборщик, буксир-толкач, несамоходная баржа-площадка и несамоходная шаланда.
Также на завершающем этапе строительства находится сборщик льяльных вод «Алеут».
Также корабелы «Северной верфи» готовят к переходу в порт Мурманск новый траулер «Марлин» .