Далее на «Нарвской заставе», уже у достроечной набережной предприятия, будут формироваться помещения, монтироваться навигационное и другое судовое оборудование.

Заказчик – комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга.

На «Верфи братьев Нобель» сформирован ледостойкий корпус класса ice2 в объеме работ, выполняемых в закрытом эллинге.

Техническая готовность судна составляет 68%.

Полноценный ледокольный буксир после сдачи будет также выполнять спасательные функции.

Погрузка произведена на специально подготовленный фундамент в машинном отделении судна.

Суда строятся по федеральной инвестиционной программе «Квоты под киль».

Следующий этап строительства буксира – насыщение корпуса основным судовым комплектующим оборудованием.

Ранее эту должность занимал Дмитрий Быстров.

Суда строят в рамках второго этапа программы «Квоты под киль» на «Верфи братьев Нобель».