Судостроительная корпорация «Ак Барс»

Наиболее значимые проекты, реализуемые предприятиями Корпорации – это строительство серий кораблей и судов для Военно-Морского флота Российской Федерации, а именно: катеров специального назначения проекта 21980, малых ракетных кораблей проектов 21631 и 22800, патрульных кораблей проекта 22160, пограничных сторожевых кораблей проекта 22100 и др. Также развитие гражданского судостроения — строительство скоростных пассажирских теплоходов проекта А145, первого в речном пассажирском флоте России инновационного судна проекта 03622 «Чайка-СПГ» с двигателями, работающими на сжиженном природном газе (здесь Корпорация выступила головной компанией группы, обеспечившей реализацию проекта полного цикла — от разработки концептуальной идеи, проектирования и строительства, до ввода судна в эксплуатацию), возрождение строительства легендарных «Метеоров» — скоростных пассажирских судов на подводных крыльях, кроме того, строительство лоцмейстерских судов, буксиров, паромов, танкеров, барж и др.

Ключевыми направлениями деятельности Корпорации являются проектирование и строительство судов, производство компонентов, судоремонт, электромонтажные работы, обучение и сервис. Предприятия группы «Ак Барс» имеют многолетний опыт строительства кораблей, судов и катеров различного типа и назначения. Производственные мощности позволяют выпускать надводные корабли длиной до 340 метров, шириной до 54 метров и полным водоизмещением до 300 000 тонн. При этом обеспечивается одновременная постройка на стапеле 10 единиц кораблей и судов в год. Возможности в проектировании не менее существенны и позволяют создавать различные проекты – от катера до авианосца, обладающие хорошим экспортным потенциалом. При этом компетенции Корпорации значительно шире. Предприятия группы «Ак Барс» способны выполнять крупные заказы в области машиностроения, металлургии, производства крупногабаритных металлоконструкций и т.д.

Все виды продукции производятся предприятиями АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» в соответствии с российскими и международными стандартами, и имеют необходимые сертификаты в зависимости от заказа и соответствующего надзорного органа. Как и конечная продукция, так и материалы, применяемые в производстве, сертифицированы и аттестованы по действующим стандартам (Российский Морской Регистр судоходства, Российский Речной Регистр, Национальное агентство контроля сварки и др.).