Рассказываем об истории проекта и о том, как устроено судно.
Судостроительная корпорация «Ак Барс» совместно с ГК «ГАЗ» работает над созданием плавучих электростанций на сжиженном природном газе (СПГ), сообщило РИА Новости со ссылкой на генерального директора корпорации Рената Мистахова.
Мы начали работу над проектом создания плавучих электростанций, которые работают на генераторах на сжиженном газе, — сказал Мистахов.
При этом он напомнил, что у корпорации уже есть опыт создания судов, работающих на СПГ. В 2021 году «Ак Барс» передал заказчику инновационный теплоход на СПГ «Чайка» проекта 03622. Это первое построенное в России речное пассажирское судно, работающее на сжиженном природном газе.
Рассказываем об истории проекта и о том, как устроено судно.
В рамках проекта планируется разработать и построить несамоходные плавучие платформы, которые будут работать на сжиженном газе. Мощность будет зависеть от потребностей заказчика — до 20 МВт.
Мистахов отметил, что на данный момент подписано соглашение с участниками проекта, разработка готовится в инициативном порядке:
Мы всех единомышленников в этом проекте объединили и подписали отдельное соглашение: будем предлагать заказчику, в том числе государству, использование плавучих электростанций на СПГ.
В перспективе он может составить основу грузового флота на стратегических маршрутах Северного морского пути.
Баржа предназначена для перевозки генеральных грузов, колесной и гусеничной техники.
Полноценный ледокольный буксир после сдачи будет также выполнять спасательные функции.
Первое судно готово к спуску на воду и в ближайшее время будет передано заказчику, второе планируется спустить до конца навигации.
