Тип судна – Стальной, плавучий, ремонтный, десятипонтонный док с непрерывными металлическими продольными башнями.

При закупке оборудования возникли сложности — «дружественные» страны отказали в продаже двигателей.

Док длиной 140 метров предназначен для докования и ремонта различных судов.

Это первые подобные суда в России.

Планируется, что оба «Метеора-2020» будут переданы ГТЛК летом 2025 года.

СПК разработаны проектным бюро «Си Тех».

Судно будет эксплуатироваться на Волге с 2024 года.

Катамараны получили имена «Сарма» и «Селенга» в честь двух ветров на Байкале, дующих с разных его берегов, и символизирующих их единение.

Судно будет эксплуатироваться на Волге с 2024 года.

Судно обслуживается экипажем из шести человек.

Контракты на строительство и поставку судов планируется заключить до конца года.

Торжественная закладка судов планируется в апреле.