ЛСЗ «Пелла» заключил соглашение о сотрудничестве с «Си Тех» по вопросу строительства пассажирского катамарана проекта HSC120

Ленинградский судостроительный завод «Пелла» заключил соглашение о сотрудничестве с конструкторским бюро «Си Тех» по вопросу строительства судна с динамической разгрузкой подводными крыльями на 120 мест проекта HSC120. Об этом сообщает корреспондент «Медиапалубы» с полей международной выставки «НЕВА «2025».

Проект HSC120 — облегченная и удешевленная версия известного пассажирского катамарана проекта HSC150B. Класс судна снижен с «М 3.0» до «О 2.0». Тип судна — глиссирующий катамаран с динамической разгрузкой подводными крыльями.

Как и прототип, судно оборудовано мягкими креслами: на 120 мест в варианте «Эконом» и более удобными и широкими креслами на 100 мест в варианте «Комфорт». Во всех вариантах для экипажа предусмотрены каюты для отдыха и кают-компания.

Динамическая разгрузка — главная особенность судна, отличающая его от аналогов. Катамаран не выходит на крыло, как классические СПК, а разгружает корпус во время движения. За счет этого достигается большая энергоэффективность, повышается скорость и обеспечиваются лучшие характеристики, уменьшается расход топлива.

Судно имеет длину 30,5 метра, габаритную ширину 10,2 метра, наибольшую ширину 8,5 метра и осадку 1,5 метра. Предполагаемая мощность двигателей — 2х1000 кВт. Тип движителя — водомет. Оборудование на борту предполагается по возможности ставить отечественное.

Соблюдены все требования по перевозке маломобильных пассажиров. Питание организовано по смешанной схеме – автоматы/бар.

Сохранена возможность высадки пассажиров на необорудованный берег. Катамаран поставляется с различными силовыми установками, в крыльевой и бескрыльевой версиях.

Начало строительства запланировано на середину 2026 года, эксплуатация предполагается во внутренних водах, на Балтийском или Черном море.