Инновационное пассажирское судно катамаранного типа с динамической разгрузкой подводными крыльями проекта HSC150B предназначено для скоростных пассажирских перевозок на магистральных речных и озерных линиях.
Инновационное пассажирское судно катамаранного типа с динамической разгрузкой подводными крыльями проекта HSC150B предназначено для скоростных пассажирских перевозок на магистральных речных и озерных линиях.
Позже на воду будет спущен второй катамаран «Селенга».
Цель соглашения — создать эффективное взаимодействие для развития судостроительной отрасли и организации пассажирских перевозок внутренним водным транспортом в Иркутской области.
Билеты появятся в продаже уже в текущем месяце.
Продажи обещают открыть в марте.
Развивая положительные стороны проекта HSC150B, конструкторы «Си Тех» предлагают ряд улучшений.
14 ноября 2024 года завершилось строительство и состоялось подписание актов приема-передачи двух скоростных пассажирских судов проекта HSC150B.
Пассажирские суда катамаранного типа с динамической разгрузкой подводными крыльями проекта HSC150B являются инновационным типом судов для России.
При закупке оборудования возникли сложности — «дружественные» страны отказали в продаже двигателей.
Катамараны получили имена «Сарма» и «Селенга» в честь двух ветров на Байкале, дующих с разных его берегов, и символизирующих их единение.